Tipps zum Komplett-Umbau R6 RJ15 & RJ11 auf RJ27 / Tips for a complete conversion from R6 RJ15 & RJ11 to RJ27

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Deutsche Version:

Hallo Yamaha-Fans,

falls ihr daran interessiert seid, eure RJ15/RJ11 auf eine RJ27 umzurüsten, seid ihr hier genau richtig! Wir haben einen kleinen Ratgeber erstellt, in dem wir euch erläutern wie der Umbau von statten geht.

Unsere Produkte für den Umbau kannst Du auf einen Blick hier einsehen.

Deine Möglichkeiten:

Findest Du, dass deine RJ15/RJ11 etwas in die Jahre gekommen ist und ein Facelifting vertragen könnte? Hast Du gar schon überlegt Dir eine neue RJ27 zuzulegen, aber es passt gerade nicht in dein Budget? Wir haben eine Alternative für Dich: Ein Umbau deiner RJ15/RJ11 auf RJ27 ist möglich!
Wem ein vollständiger Umbau zu teuer ist, kann auch mit einem Teil-Umbau anfangen.
Wir unterscheiden bei dem Umbau zwischen Front-, Höcker-, & Komplett-Umbau.

Für den Umbau der Frontverkleidung benötigst Du:

Frontverkleidung komplett IMT Evo (NL7601), als auch
Racing-Luftkanal mit Frontverkleidungshalter (IMT70710).

Für den Umbau des Höckers benötigst Du:

Höcker (ohne Polster) IMT Evo (NL7602), sowie das passende
Sitzpolster groß, lang (für Umbau auf RJ27) (IMT70711), als auch einen neuen
RJ27-Racing-Heckrahmen (IMT76005 ). Außerdem werden zur Sitzbankbefestigung noch der
Montagebügel IMT EVO für Sitzbank (IMT7612) , als auch eine
Alu-Tankhalterung (IMT70712) zur Befestigung am Sitzbank-Montagebügel
(für den kleineren RJ15/RJ11-Tank) benötigt.

Wenn Du dich von Anfang an für einen Komplett-Umbau entscheiden solltest, kannst Du ein paar Euro sparen, da Du nun das Komplett-Set aus Frontverkleidung und Höcker zusammen bestellen kannst. Hier sind alle Teile aufgelistet:

Frontverkleidung & Sitzbank IMT EVO (ohne Polster) (NL7600)
Sitzpolster groß, lang (für Umbau auf RJ27) (IMT70711)
alternativ: Komplett-Set inkl. Polster (RO7600)
RJ27-Racing-Heckrahmen (IMT76005 )
Montagebügel IMT EVO für Sitzbank (IMT7612)
Alu-Tankhalterung (IMT70712) zur Befestigung am Sitzbank-Montagebügel
(für den kleineren RJ15/RJ11-Tank)
Racing-Luftkanal mit Frontverkleidungshalter (NL70710).

Extras:

Passend zu unserer Frontverkleidung haben wir außerdem noch Verkleidungsscheiben in:

Standard (IT76001)
Double Bubble (IT76002)
DB/tall (WA76002) oder
HP (hoch ohne Kuppel) (IT76003), sowie das passende
IMT Schrauben-Set M5 für Verkleidungsscheiben, 6er (IMT0030-6)

Fotos vom Umbau:

Unser Kunde Kay Littmann von PZ Motorsport sagt: „Hat alles super geil gepasst!“ und hat uns ein paar Fotos von seinem Bike gesendet. Das Ergebnis kann sich sehen lassen!

English Version:

Dear Yamaha lovers,

if you are interested in converting your RJ15/RJ11 to a RJ27, you have come to just the right place! We have created a small guide, in which we will go into detail about the conversion process.

You can see all of our products for the conversion here.

The choice is yours:

Do you think that your RJ15/RJ11 is looking a bit outdated? Have you even considered to buy a new RJ27, but it doesn’t quite fit in your current budget? We have an alternative for you: A conversion of your RJ15/RJ11 to a RJ27!
If you think a complete conversion of your bike is too expensive, you can also start partly with your conversion.
There are three possibilities: Front fairing-, Seat-, & Complete Conversion.

For a conversion of your front fairing, you’ll need:

Front fairing complete IMT Evo (NL7601), as well as
Racing-Airduct incl. Fairing Holder (IMT70710).

For a conversion of your seat, you’ll need:

Seat (without pad) IMT Evo (NL7602), as well as the suitable
Seatpad big, long (For RJ27 conversion) (IMT70711), plus a new
RJ27-Racing-Subframe (IMT76005 ). In addition you’ll also need a
Mounting bracket IMT Evo for the seat unit (IMT7612) , and an
Aluminum tank mounting bracket (IMT70712) for the fitting on the smaller RJ15/RJ11-tank unit.

If you initially decide to go for a Complete-conversion, you can save some bucks, since you are now able to order the complete Kit (front fairing & seat) as one. Here are all the parts listed: